كتب – عاطف صبحي :
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، ممثلة في الإدارة المركزية للتشغيل لمسافات طويلة، خطة الإيقاف التدريجي لعدد من القطارات الموسمية العاملة على خط القاهرة – مرسى مطروح والعكس، بالتزامن مع انتهاء موسم الصيف وانخفاض معدلات الإقبال على السفر إلى مرسى مطروح.
وتضمن مستند صادر عن الإدارة المركزية للتشغيل لمسافات طويلة بتاريخ 18 أغسطس 2026، تعليمات بإيقاف تشغيل عدد من قطارات النوم والقطارات المكيفة وقطارات الجلوس، وفق مواعيد محددة تبدأ اعتبارًا من شهر سبتمبر المقبل، ضمن خطة التشغيل الموسمية التي تضعها الهيئة لمواجهة الطلب المتزايد على السفر خلال فصل الصيف.
إيقاف قطارات النوم اعتبارًا من 12 و13 سبتمبر
وبحسب المستند، تقرر إيقاف تشغيل قطاري النوم رقمي 772 و773 القاهرة – مرسى مطروح اعتبارًا من 12 سبتمبر 2026، على أن يكون آخر تشغيل لهما يوم 9 سبتمبر.
كما تقرر إيقاف تشغيل قطاري النوم رقمي 774 و775 مرسى مطروح – القاهرة اعتبارًا من 13 سبتمبر 2026، على أن يكون آخر تشغيل لهما يوم 10 سبتمبر.
إيقاف قطارات الجلوس ضمن خطة انتهاء الموسم
وشملت خطة الإيقاف أيضًا قطاري الجلوس 772 و773 القاهرة – مرسى مطروح، اعتبارًا من 13 سبتمبر 2026، على أن يكون آخر تشغيل لهما يوم 10 سبتمبر.
كما تقرر إيقاف تشغيل قطاري الجلوس 774 و775 مرسى مطروح – القاهرة اعتبارًا من 14 سبتمبر 2026، على أن يكون آخر تشغيل لهما يوم 11 سبتمبر.
إيقاف عدد من القطارات المكيفة اعتبارًا من أكتوبر
وتضمنت التعليمات إيقاف تشغيل عدد من قطارات الدرجة الثالثة المكيفة اعتبارًا من 1 أكتوبر 2026، وتشمل قطارات 939 و940 القاهرة – مرسى مطروح، وقطارات 942 و943 مرسى مطروح – القاهرة، إلى جانب قطاري 1933 و1934 القاهرة – مرسى مطروح.
ووفقًا للمواعيد الواردة في المستند، يكون آخر تشغيل للقطارات المتجهة من القاهرة يوم 30 سبتمبر 2026، ضمن خطة الإيقاف الموسمي.
كما تشمل الخطة إيقاف تشغيل قطاري 1935 و1936 مرسى مطروح – القاهرة، وذلك في إطار إنهاء التشغيل الصيفي للقطارات المخصصة لخدمة المصطافين والمترددين على مرسى مطروح خلال موسم الصيف.
تعليمات للإدارات والورش المختصة
ووجهت الإدارة المركزية للتشغيل لمسافات طويلة الإدارات والورش المختصة باتخاذ الإجراءات اللازمة لتنفيذ تعليمات إيقاف التشغيل وفقًا للمواعيد المحددة، بما يضمن انتظام خطة التشغيل وعدم حدوث أي تأثير على باقي الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.
ويأتي إيقاف هذه القطارات في إطار الخطة التشغيلية الموسمية لهيئة السكك الحديدية، والتي تتضمن دعم خطوط السفر إلى المدن والمناطق الساحلية خلال فترات الذروة الصيفية، من خلال تشغيل قطارات إضافية وموسمية لتلبية الطلب المتزايد، ثم إعادة جداول التشغيل إلى معدلاتها المعتادة تدريجيًا مع انتهاء موسم الصيف.
وتؤكد الهيئة أن هذه الإجراءات تأتي وفقًا لمعدلات الطلب على السفر وخطة التشغيل الموضوعة لموسم الصيف، بما يحقق الاستخدام الأمثل للطاقة التشغيلية المتاحة، مع استمرار تقديم خدمات نقل الركاب وفق الجداول المقررة.
نقابة السكة الحديد الموقع الرسمي للنقابة العامة