متابعة -عاطف صبجي:
في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، باستكمال مشروعات النقل الجماعي وتحقيق التنمية الشاملة في سيناء، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان–شرق بورسعيد–بئر العبد–العريش–طابا، بطول إجمالي يصل إلى نحو 500 كيلومتر، والذي يمثل أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا».
جاءت الجولة بحضور المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، واللواء محمد حسن، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء محمد سعيد، مساعد وزير النقل للمشروعات، واستشاري المشروع.
متابعة تركيب قضبان السكك الحديدية من بئر العبد إلى العريش
وتابع وزير النقل خلال الجولة أعمال تنفيذ خط بئر العبد–العريش–رأس النقب «مطار طابا»، بطول 341 كيلومترًا، بالإضافة إلى وصلتي ميناء العريش ومصنع الأسمنت، بطول 12 كيلومترًا لكل منهما.
وتفقد الوزير قطاع بئر العبد–العريش بطول 83 كيلومترًا، والذي يشهد تقدمًا في تنفيذ أعمال جسر السكة الحديد بمشاركة 11 شركة مصرية وطنية، كما تابع أعمال تركيب قضبان السكك الحديدية في قطاعات متفرقة من المسار، موجّهًا بتكثيف معدلات التنفيذ والالتزام بالمواصفات الفنية والجداول الزمنية المحددة.
وشملت الجولة متابعة تنفيذ 7 محطات جديدة، هي: السادات، والتلول، وشهداء الروضة، ومصنع الملح، والمساعيد، وسيناء–وسط العريش، ومطار العريش، بما يسهم في خدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية والخدمية على امتداد الخط.
كما تابع الفريق مهندس كامل الوزير تنفيذ الأعمال الصناعية بالمشروع، والتي تشمل 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين، واطلع على الموقف التنفيذي لقطاع العريش–الحسنة بطول 85 كيلومترًا، وقطاع الحسنة–طابا بطول 173 كيلومترًا، مؤكدًا ضرورة استمرار العمل على مدار الساعة والالتزام بأعلى معايير الجودة ومعدلات التنفيذ.
الوزير: قطار التنمية ركيزة لتعزيز اندماج مصر في الممرات الدولية
أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن مشروع قطار التنمية بسيناء يمثل أحد أهم المشروعات الاستراتيجية لتحقيق التنمية الشاملة بشبه جزيرة سيناء، وأحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا»، ضمن خطة وزارة النقل لتنفيذ 8 ممرات لوجيستية دولية تنموية متكاملة، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجيستيات والتجارة الدولية.
وأضاف الوزير أن المشروع يسهم في دعم حركة نقل الركاب والبضائع، وربط التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية، بما يدعم نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا، وتحقيق التكامل مع الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية، وفتح آفاق جديدة للاستثمار، فضلًا عن توفير خدمات نقل آمنة وسريعة لأهالي سيناء.
وأشار وزير النقل إلى أن افتتاح المرحلة الأولى من خط الفردان حتى بئر العبد، بطول 100 كيلومتر، خلال العام الماضي، مثّل خطوة مهمة في إعادة ربط سيناء بشبكة السكك الحديدية القومية، مؤكدًا استمرار استكمال باقي مراحل المشروع تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية، بما يدعم التنمية العمرانية والصناعية والتجارية والسياحية والتعدينية في سيناء.
ويعد مشروع قطار التنمية أحد المشروعات القومية المهمة التي تستهدف تعزيز البنية التحتية للنقل بسيناء، وتوفير محور نقل استراتيجي يخدم التنمية والاستثمار والتجارة، ويربط شمال ووسط وجنوب سيناء بشبكة النقل القومية والممرات اللوجيستية الدولية.

نقابة السكة الحديد الموقع الرسمي للنقابة العامة