نقابة السكة الحديد الموقع الرسمي للنقابة العامة
متابعة – عاطف صبحي :
تعمل الدولة المصرية على تنفيذ 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، تستهدف ربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة ومناطق الإنتاج الصناعية والزراعية والتعدينية، وتعزيز تكامل شبكات النقل ودعم حركة التجارة الإقليمية والدولية.
وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن الممرات اللوجستية الجديدة تربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية ومناطق الإنتاج، من خلال شبكة متكاملة من السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والطرق الحرة والسريعة.
وتستهدف هذه المنظومة خفض زمن وتكلفة نقل وتداول البضائع، ورفع كفاءة سلاسل الإمداد، وتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري، إلى جانب دعم حركة التجارة وربط مصر بالأسواق الخليجية والعربية والأفريقية والأوروبية والآسيوية.
8 ممرات لوجستية متكاملة
وتشمل الممرات التي يجري تنفيذها:
1. ممر العريش – طابا اللوجستي.
2. ممر السخنة – الإسكندرية اللوجستي.
3. ممر سفاجا – قنا – أبو طرطور اللوجستي.
4. ممر القاهرة – الإسكندرية اللوجستي.
5. ممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجستي.
6. ممر جرجوب – السلوم اللوجستي.
7. ممر القاهرة – أسوان – أبو سمبل اللوجستي.
8. ممر برنيس – أسوان – شرق العوينات – الكفرة – إنجامينا اللوجستي.
وتسهم هذه الممرات في ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، وتوفير مسارات متكاملة لنقل البضائع، بما يدعم حركة الصادرات والاستيراد وتجارة الترانزيت، ويعزز التكامل بين وسائل النقل المختلفة. كما يمثل ممر برنيس – أسوان – شرق العوينات – الكفرة – إنجامينا أحد المسارات المستهدفة لتعزيز الربط التجاري مع ليبيا وتشاد ودول وسط أفريقيا.
ربط مصر بالممرات التجارية الدولية
وتأتي منظومة الممرات اللوجستية ضمن توجه لتوسيع دور مصر في شبكات التجارة الدولية، مستفيدة من موقعها الجغرافي واتصالها بالبحرين الأحمر والمتوسط وقناة السويس، مع العمل على التكامل مع الممرات التجارية الإقليمية والدولية.
وتعكس المشروعات توجهًا نحو بناء شبكة نقل ولوجستيات متكاملة تربط الموانئ ومناطق الإنتاج والأسواق، بما يدعم انسيابية حركة التجارة ويعزز دور مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
